どうも，晩御飯のにんにくラーメンにバイオハザードを感じてしまうM本です．
ウェブサイトが移転し，このブログが設置されて以来，張り切って記事を書いているのですが中々アップさせてもらえません．内容に関してあまり遊びすぎると没になってしまいます．
ということで，今回書く記事も車関係ではないのですがあしからず．
さて，冒頭にもあるように晩御飯のにんにくラーメンの話です．
7人くらいでラーメンを食べに行ったのですが，そこで1人がにんにくラーメンを注文しました．後で大変なことになるのは分かってはいるものの，止められないんですよね．にんにくが入るだけでなんであんなに美味しくなってしまうのか，まあ好き嫌いもあると思いますが自分は好きな方です．
ただ，そのときは自分は質より量ということで普通のラーメン大盛という選択をしました．
食べ終わって帰ろうとなったとき，晩御飯には後輩の車1台で来ていたので再び全員が車に乗り込みました．何が起こったかは，もうご想像の通りです．
車内は醜悪な独特な雰囲気に包まれて，さながらバイオハザートといった所でしょうか？やはり皆でご飯に行くときはにんにくとかにんにくとかにんにくは止めといたほうがよさそうです．匂いの張本人でさえ自分の匂いに苦しんでいましたから．．．
はじめまして．チャリンコ通学のＫ藤です．
車種は3段変速のママチャリです．
この時期は寒くて、完全防寒で坂道を登っています．
今日は，日頃の感謝の気持ちをこめて卒業される院生，4年生の方々に車輌へ乗ってもらいました．
天気は晴れで少し肌寒かったですが，良好の走行会日和でした．
09P車輌(試作車輌)にての走行．
07車輌より09P車輌がパワーがあった！などさまざまな感想をいただきました．
コックピットスペースに問題が少々あり，ステアリングがうまく切れない方もいたようですが・・・・・
大きな問題もなく走行会を終えることができました．
先輩方の卒業は寂しいですが，
先輩方の伝統をしっかり受け継いでいけるようにメンバー一同
がんばっていきます!!!
本日はこの辺で失礼します．お疲れ様でした．
次は，英語の達人，帰国子女のＯ葉です．
どうも． I先輩に指名されてしまった，1年のHです．
コックピット班でステアリングホイールなどやっております．
この，苗字の1文字目をアルファベットで表すこの流れ．
苗字が漢字一文字の僕のような人はやりづらいですね・・・
まぁ，I先輩と僕とN君の，計3人ですが．（メンバー紹介）
それはさておき，タイトルに書いたとおり，大学生の皆さんはもう春休みですね．
多くの大学生たちは生活リズムがイイ感じにめちゃくちゃになってきた頃でしょうか．
実家に寄生帰省している人もいるんじゃないでしょうかね？ ｲｲﾅｰ ﾀﾉｼｿｳﾃﾞ
しかし！
我らがF研は違います！ ほぼ全員9時には実験室（設計場所）に集まって設計や部品の工作をしています．
原則的に，月曜から土曜の9時から12時までと，13時から18時まで，それぞれの作業をしています．
とても健康的な生活ですね．とても朝つらいですね．春休みなのに，作業の無い日曜日が待ち遠しいです．春休みなのに．
・・・まぁ，原則どおりに18時に帰る人なんていませんが．
遅くまで残る人が多いです．泊り込みだってやります．帰りづらい雰囲気．
工作について．
僕たち1年生は18～20日に大学の技術支援センターで工作機械の講習を受けてきました．
主に旋盤とフライス盤です．
自分の手で，ただの金属の塊を色々な部品に加工していくのは楽しいですね．
講習を受けたとはいえ，1年生はまだ見習いなので，しばらくは上級生と一緒に工作です．
講習中にも，フライス盤での加工中に工作物が動くというアクシデントがありました．原因はバイスの締め付け力不足のようです．
今回は大事には至りませんでしたが，怪我だけはしないように（機械や工作物も壊さないように），気をつけます．
そうそう． 明日は大学入試の前期日程だそうですね．
そうか・・・ 1年前は今頃，電車で金沢に向かっている頃か・・・
月日がたつのは早いものですね．もう1年ですって．まぁ，ほとんどF研で過ごしてきましたが．
このままでは4年間なんてすぐに終わってしまいそうです．
金沢大学を受験する受験生の皆さん，頑張ってください．（もちろんそれ以外の大学を受ける人も）
無事に合格して，ぜひ F研に入ってください． F研に入ってください．大事なことなので二度いいました．
3年生が多いのでKF2009チームは大丈夫ですが，10，11チームはヤヴァそうです．
新入生たくさん入れないと・・・
文系・理系にかかわらず，メンバー募集中です．中途入会大歓迎！入会時の知識・技能は関係ありません！
・・・新入生勧誘頑張ります．
つらつらと書いていたら結構な文量になったので，この辺で終わりにします．長文・乱文失礼しました．
はじめまして，マスコットキャラの I（43）です．
今年は，シャシー班でサスペンション部品を担当してます．
最近は，担当部品の図面を書いているんですが，
サス系は部品が多く，それに応じて図面の枚数もなかなかの量です．
図面について一年生に教えるのも役目の1つなのですが，
なかなかうまくいきませんね．
今年度の2年生は少ないので，来年がどうなることやら・・・．
今は車輌が出来上がって，走っている姿を思い描きながら頑張っています．
それでは次回は一年生に回そうと思います．
はじめまして．先日，N岡さんに紹介されてしまった「TERA-KURA」のTERAの方です．
エンジン班の排気担当です．ちなみに，前担当は燃料系．
え～，はじめに，あの写真は僕の意思ではないことを宣言しておきます!!
ある日，実験室に来ると先輩方がこちらを向いてニヤついていました．
しばらく何のことか分かりませんでしたが．．．
ふと，PCのディスプレイをみるとあの画像がデスクトップになっていました．
しかし，あまりの完成度で，自分で言うのもなんですが「かっこいい!!」と思ったり．
とりあえず，あの写真についてはここまで．
メンバー紹介の写真を見ても分かると思いますが，
完全に僕は，このサークルのネタ写真担当になっています．
あの写真は，ジ〇リの有名映画「～の宅急便」がテーマです．
あれも，ある走行会の日に遊びで撮ったものを，
知らないうちにN岡さんに加工され，UPされました．
N岡さんたちの，こういうことをする時の，
すばやさと懲り方には驚きます．
これからも，僕のネタ写真は増えていく予定なので，
今後も突然ブログにUPされるかも．．．
こんなところで，僕の話はおしまい．
次回は，このサークルの（僕的には）マスコットキャラの登場です．
どーも．コックピット班（兼ホームページ担当？）の西岡です．
とりあえず，これを見て欲しい．
1st Albumのポスターです．（もちろん冗談です．）
写真を見ていたらメンバーのTとKが格好よく写っている写真を見つけまして，
Photoshop使って3年生みんなで盛り上がってやってしまいました(笑)
ネタだらけです．曲名とか解説とか特に．
もっと頑張ればもう少しCDのポスターっぽく仕上げられたかもしれないですね．
なんか変なところもありますが，突っ込まない方向でお願いします．
（公開については本人の了承をとっています．また，この画像はフィクションです．）
最近，チーム内から，「ブログの内容が堅苦しい」というようなことを言われまして，少し和ませようとやってみました．これを契機に堅苦しい感じが減ってくれればと思います．
昔からフォトショップで何か作るのは好きなので，不定期で何か画像を上げるかも知れないです．
まぁ，面白いのはそうそうできないんですけどね（笑）
どちらかというと真面目なものを作るほうが多いですし．
さて，話題は変わりまして，
どうも，ベースにしたWordPressのデザインテンプレートが悪かったのか，
いろいろなブログで見かける，「続きを読む…」を出せないんですよね．
何か見落としているのか・・・？
まぁ，みんなそんなに長い記事を書いてくれないのでそこまで必要ないかもしれませんが（笑）
みんなが長い記事を書くようになるにはまだ時間がかかりそうです．
そういえば，今日は2月14日ですか．
活動場所に結構メンバーが居るのはきっと図面期日が近くて，各々の仕事が忙しいからですね．きっとそうだ．うん．
そんな自分もその中の一人ですがorz
さて，今日はこの辺で失礼します．
はじめまして．チーム最上学年であり，フレーム担当のＭ川です．
最近はテスト期間ということもあり，なかなかメンバー全員が実験室(設計場所)に揃うことがありません．
今は最後の煮詰めの段階に入っているので，より各パートの性能が底上げされるよう，少ない時間でもいろいろな改善案を下級生に出すなどして，「優勝する車輌」を着実に仕上げていきます．
スポンサーの皆様，これからも皆様のお力をお借りすることも多々あるかと思いますが，精一杯努力し，皆様に最高の結果を報告できるようがんばってまいりますので，これからも金沢大学フォーミュラ研究会を宜しくお願い致します．
本当はもっといろいろ書いていたんですが，チームの皆に止められたのでこんな感じで終わります．
これからも何度か書くチャンスがあると思うので，根気良く更新できたらと思います．
ちなみに写真は最近アイドリングが3000回転の愛車です．
おしまい
はじめまして,N岡さんのもとHP更新などのさせて頂いているN山です．PC関連整備担当のひとりです．
気が付いたら今学期ももうすぐ終わりですね．そろそろ新入生歓迎用のページを作らねば．つまりはPVを作らねば.毎年新入生からかっこいいと好評を頂いてますが，制作してるときは辛いですね．昨年も制作に参加しましたが，俄仕込みの能力では･･･結局N岡さん頼りになったんですが．先輩には昨年よりいいのを作れと言われ,後輩には期待していると言われ，こういうのも板ばさみというんでしょうかね．今年も使用曲決定から始まるんでしょうか．ネットに載せるので権利関係とかいろいろなことが･･･
春ごろにはきっとHP上に公開されていると思うのでご期待ください．
Y下に今回のアップを回されたM本です．
今回の話は1月24日のことになるのですが，金沢工業大学様が車輌関係，特にエンジン潤滑系について聞きたいことがあるということで金沢大学にいらしていろいろとお話させていただく機会がありました．…雪がちらつく怪しい天候の中，自転車での来訪ということで金沢工業大学様の方々の体力，根性には驚かされます．
まず，実験室にて先方が用意していた質問について回答してましたが，いろいろとお聞きしている内に当大学も含めやはりどこも人材不足で開発に人数を割けないのだなあという印象．自分たちの代もですが，8回大会参加組みは本当に大丈夫なのか心配になってしまいます．
話が逸れてしまいました，実験室での会談の後，エンジンベンチ，および現在の試験走行用車輌を見ていただき雑談を交えつつやり取りしました．ベンチ，車輌共に開発中のため，あまりお見せできない（見ても忘れる約束）部分もありましたが，エンジン系だけでなくシャシー系についてもお話させていただきました．
約2時間，話をさせていただきましたが先方が帰る頃には外の雪は本降りに…この中を自転車で帰るというのですから，なんだか申し訳なくなってしまいました．
金沢工業大学様，その節はご来訪いただき誠にありがとうございました，この場を借りて感謝申し上げます．
2009 年 2 月 28 日 7:56 PM | 
