車輌紹介
KF2010E
車両コンセプト
“CV&EV”
内燃機関を搭載した車輌(Combustion engine Vehicle, CV)と電気モータを搭載した車輌(Electric Vehicle, EV)の共存が今後の課題となる．
開発工数の最小化のため，同一パッケージでの性能検証を行い，いずれの動力源でも最高の性能を発揮する構造を提案する
車輌スペック
| 全長（mm） | 2,775 |
| 全高（mm） | 1,070 |
| 全幅（mm） | 1,380 |
| ホイールベース（mm） | 1,525 |
| トレッド（mm) [F/R] | 1,200/1,200 |
| 車輌総重量（Kg） | 180 |
| 前後重量配分 | 55:45 |
| 最低地上高(mm) | 30 |
| モーター型式 | Perm Motor PMG-132 |
| モーター出力(ただし48VDC, 110A) | 定格出力：4.74 kW 最大トルク：38 Nm |
| バッテリー型式 | EDISON POWER SLPB40-7 |
| バッテリー仕様 | 定格容量:40 Ah 定格電圧:25.9 V |
| バッテリー搭載個数 | 6個（3個直列×2組） | 駆動伝達方式 | チェーン＋機械式LSD |
| フレーム構造 | スペースフレーム |
| サスペンション形式 | 不平行・不等長ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ | 180/510 R13 |
| ブレーキ | outboard (フロント，リア) |
| ステアリング | ラックアンドピニオン方式 |
| ボディ | G-FRP |
| 特記事項 | エンジン搭載車輌，KF2010とシャシーの大部分を共通化． |
